Danemark Suède : pont de l’Øresund, prix et traversée

Le pont entre le Danemark et la Suède relie Copenhague à Malmö par l’autoroute E20 et une voie ferrée. Pour une voiture particulière, le tarif ordinaire affiché en septembre 2026 est de 470 DKK par passage. Le prix tombe à 182 DKK avec ØresundGO, auquel s’ajoute une cotisation annuelle de 370 DKK.

Pont entre le Danemark et la Suède au-dessus de l’Øresund

Cette liaison payante est ouverte jour et nuit et constitue le trajet routier le plus direct vers Malmö. Si vous préparez un itinéraire plus large pour voyager en Suède, elle convient particulièrement à un séjour en Scanie, à une étape vers Göteborg ou à un circuit poursuivi vers Stockholm.

Où se trouve le pont entre le Danemark et la Suède ?

La liaison fixe de l’Øresund commence près de l’aéroport de Copenhague-Kastrup et rejoint Lernacken, à la périphérie de Malmö. Elle mesure 15,9 kilomètres, mais ne se compose pas uniquement d’un pont. Le parcours associe environ 4 kilomètres de tunnel, l’île artificielle de Peberholm et un pont de 7 845 mètres.

Depuis Copenhague, suivez les panneaux Malmö puis l’E20. Vous entrez d’abord dans le tunnel de Drogden, traversez Peberholm et rejoignez la partie aérienne. Le péage se trouve du côté suédois, à Lernacken. Dans le sens inverse, suivez København et l’aéroport. Une carte de la Suède aide à situer Malmö et les axes prolongeant le trajet.

Les piétons et les cyclistes ne peuvent pas circuler sur l’autoroute du pont. Sans voiture, prenez le train. Les vélos sont admis dans les Öresundståg sous réserve de la place disponible et nécessitent un billet spécifique entre Malmö et Copenhague.

Quel est le prix du pont Danemark Suède en 2026 ?

Les tarifs vérifiés en septembre 2026 dépendent du type et de la longueur du véhicule. Pour une voiture particulière ne dépassant pas 6 mètres, l’exploitant affiche 470 DKK au tarif ordinaire et 182 DKK avec ØresundGO. Ce contrat à reconduction annuelle coûte 370 DKK par an.

FormulePrix pour une voiture jusqu’à 6 mètresPrincipe
Tarif ordinaire470 DKK par passagePaiement sans contrat
Billet en ligneTarif affiché lors de l’achatAchat préalable lié au véhicule
ØresundGO182 DKK par passage, plus 370 DKK par anContrat donnant accès au tarif réduit

L’exploitant indique que la cotisation ØresundGO est amortie dès le premier aller-retour d’une voiture particulière par rapport au tarif ordinaire. Pour un passage simple, comparez le coût total du contrat avec le prix sans abonnement. Les montants pouvant évoluer, contrôlez toujours le calculateur officiel avant votre départ.

La longueur est mesurée au poste de péage. Une remorque, une caravane ou un équipement dépassant à l’arrière peut donc modifier la catégorie facturée. Saisissez ou vérifiez la longueur totale de votre ensemble et intégrez le péage à votre budget de voyage en Suède.

Comment payer le péage de l’Øresund ?

Le poste de péage accepte la plupart des cartes bancaires, les espèces en couronnes danoises ou suédoises, ainsi que les badges et plaques associés à un contrat compatible. Pour payer en espèces, choisissez une voie jaune avec personnel. Selon l’exploitant, cette voie reste accessible 24 heures sur 24.

  • Carte bancaire : adaptée à un passage occasionnel sans contrat.
  • Espèces : les DKK et les SEK sont acceptées dans la voie jaune.
  • Plaque ou badge : le paiement est automatisé lorsque le véhicule est correctement enregistré.
  • Billet en ligne : il doit être acheté avant l’arrivée et associé à l’immatriculation demandée.

Le Danemark utilise la couronne danoise et la Suède la couronne suédoise. Un paiement par carte peut entraîner des frais de conversion selon votre banque. Consultez les repères consacrés à la monnaie en Suède pour préparer vos autres dépenses.

Que vérifier avant la traversée Danemark Suède ?

Gardez un document de voyage valide à portée de main. La Suède applique des contrôles temporaires à certaines frontières intérieures, notamment avec le Danemark. La police suédoise précise qu’un citoyen de l’Union européenne ou de l’Espace économique européen peut voyager dans cette zone avec une carte nationale d’identité indiquant sa citoyenneté.

Consultez l’état du trafic avant de rejoindre l’E20. Le pont est normalement ouvert 24 heures sur 24 et 365 jours par an, mais le vent, un accident ou des travaux peuvent provoquer des restrictions ou une fermeture temporaire. Soyez particulièrement attentif si vous conduisez un véhicule haut, une caravane ou une remorque.

Voiture circulant sur la liaison de l’Øresund vers Malmö

De novembre à mars, prévoyez une marge en cas de neige, de verglas ou de visibilité réduite. Au printemps et en été, le vent peut aussi affecter la circulation sur la partie aérienne. Consultez la météo en Suède et l’état officiel du pont le jour même.

Peut-on traverser l’Øresund en train ?

Le train est généralement l’option la plus pratique entre les centres de Copenhague et de Malmö. Les Öresundståg empruntent le tunnel puis le pont et desservent notamment l’aéroport de Copenhague. Vous évitez ainsi le péage routier, la conduite et la recherche d’un stationnement à l’arrivée.

Achetez un billet couvrant l’ensemble du trajet et consultez les horaires le jour du départ, surtout en période de travaux ferroviaires. Si vous voyagez avec un vélo entre Copenhague et Malmö, prévoyez le billet supplémentaire exigé. Gardez aussi votre pièce d’identité accessible en cas de contrôle.

Quelles alternatives en ferry relient le Danemark et la Suède ?

Le ferry Helsingør-Helsingborg constitue l’alternative la plus proche du pont. La traversée dure environ 20 minutes. ØRESUNDSLINJEN annonce un service continu, avec un départ toutes les 20 minutes pendant la majeure partie de la journée. Cette route est pertinente si vous partez du nord de l’île de Seeland ou visez Helsingborg et le nord de la Scanie.

Avec une voiture, comparez le prix du billet, la distance routière et votre destination finale. Depuis le centre de Copenhague vers Malmö, le pont est plus direct. Depuis Helsingør vers Helsingborg, descendre jusqu’à Malmö impose un détour. Le ferry embarque aussi les voyageurs à pied, contrairement à la chaussée du pont.

Depuis le Jutland, Stena Line relie également Frederikshavn à Göteborg en environ 3 heures 30. Cette traversée peut éviter de nombreux kilomètres si votre destination est Göteborg, le Bohuslän ou une région située au nord de Malmö. Le tarif dépend notamment de la date, du véhicule, du nombre de passagers et des conditions du billet.

Faut-il choisir le pont, le train ou le ferry ?

Choisissez le pont pour conserver votre voiture et rejoindre directement Malmö depuis Copenhague. Prenez le train pour voyager entre les centres-villes sans véhicule. Préférez Helsingør-Helsingborg pour un itinéraire au nord de Copenhague ou de la Scanie, et Frederikshavn-Göteborg si vous venez du Jutland et visez la côte ouest suédoise.

Questions fréquentes sur le pont Danemark Suède

Le pont de l’Øresund est-il ouvert toute la nuit ?

Oui, le pont est normalement ouvert 24 heures sur 24 et 365 jours par an. Une fermeture ou des restrictions restent possibles en raison du vent, d’un accident ou de travaux. Vérifiez l’état du trafic avant de partir, surtout avec un camping-car, une caravane, une remorque ou un véhicule haut.

Peut-on payer le pont Danemark Suède en euros ?

L’exploitant mentionne uniquement les couronnes danoises et suédoises pour les paiements en espèces au péage. Pour éviter une difficulté, utilisez une carte bancaire ou prévoyez des DKK ou des SEK. Vérifiez au préalable les frais de change appliqués par votre banque à ces deux monnaies.

Faut-il réserver le pont de l’Øresund ?

Non, aucune réservation n’est indispensable pour franchir le pont. Vous pouvez vous présenter au péage et payer sur place. Un billet en ligne ou un contrat ØresundGO peut néanmoins faciliter le passage et modifier le prix. Vérifiez que l’immatriculation et la catégorie du véhicule sont correctement enregistrées.

Combien de temps faut-il entre Copenhague et Malmö ?

La durée totale varie selon votre point de départ, la circulation et l’attente au péage. La liaison fixe mesure 15,9 kilomètres, auxquels s’ajoutent les accès autoroutiers. Entre les deux centres-villes, prévoyez une marge pour le trafic urbain, les contrôles éventuels, les travaux et les conditions météorologiques.